减速机传动部件的历史与其作用介绍

 在机械传动领域，减速机作为连接动力源和执行机构之间的中间装置，其发展已经有几千年的历史沿革。晋代《西京杂记》中曾有：“司南车，驾四，中道”的记载，这说明早在西汉时期，我国减速传动机构的装置已经初具雏形。减速机行业发展至今，生产技术不断提高，行业规模更是飞速增长。2011年国内减速机市场规模已经突破210亿元，减速机出口量将达到92万台，国内减速机企业竞争非常激烈。

减速电机是现代化话机械生产中必不可缺少的传动设备，减速电机在各行各业的应用都非常广泛。那么，减速电机根据工作制是怎么分类的呢？其实，工作制是对减速电机各种负载(包括空载、停机、断能等)的持续时间和先后次序的说明。 ①连续工作制(S1).减速电机在铭牌规定的额定值条件下，能保证长期连续运行。 ②短期工作制(S2).减速电机在铭牌规定的条件下.只能在限定的时间内短时运行。该时间不足以达到热稳定，随之即停机并断能足够时间，使电动机再度冷却到与冷却介质温度之差在2℃以内。短时运行的持续时间标准有四种:10min,30min,60min、90min。

减速机作为机械传动的组成部分，其重要意义不言而喻。减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。随着市场需求的不断深化，让减速机市场得到快速发展，当然减速机的品种也在不断丰富。 齿轮减速机是比较常见的减速机，就目前发展的状况来看，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，变化并不大，生产制造的模式并没有得到很大的改变